Jordánská rally byla po několikaleté usilovné práci pořadatelů s velkou pompou zařazena do letošního kalendáře mistrovství světa v automobilových soutěžích. Na šotolinovém povrchu by se měly objevit speciály WRC ke konci dubna.
Nicméně na pátou soutěž se nikomu z továrních týmů příliš nechce. Obávají se nejen o organizaci tamější rally, ale především o bezpečnost svou a svých posádek.
Není žádným tajemstvím, že ne Blízkém Východě není situace nijak stabilní, proto se také snaží vrcholní představitelé nyní lobovat za to, aby byla Jordán rally pro rok 2009 vyřazena z kalendáře mistrovství světa.
V současnosti probíhají v Jordánsku dokončovací práce na servisní zóně, která bude stát nedaleko luxusních hotelů u Mrtvého moře. Za výrazné podpory armády a ministerstva pro veřejné práce bylo odstraněno 50 000 čtverečních metrů zeminy pro vytvoření zbrusu nové servisní zóny.
Servisní park byl koncipován tak, aby rychlostní zkoušky, na kterých se Jordan Rally pojede, nebyly od tohoto místa příliš vzdáleny. Všechny úseky se tak pohybují ve čtyřicetikilometrovém radiusu od centra u Mrtvého moře.
Největší starosti by mohlo být pro všechny proměnlivé počasí, které panovalo také v Argentině. Na posádky čeká celkem 22 rychlostních zkoušek v délce 359.26 kilometrů. Za tři dny pak jezdci natočí na své tachometry téměř tisícovku kilometrů.
zobrazit on-line výsledky …
Ve Španělsku se žádné překvapení nekonalo a zvítězil tedy Sébastin Loeb, druhý skončil Jari-Matti Latvala a třetí nakonec Mikko Hirvonen. *** Na soutěži ve Vsetíně triumfoval s vozem Mitsubishi Lancer WRC Antonín Tlusťák, druhý skončil Jaromír Tomaštík a třetí Roman Odložilík. *** Titul v mistrovství světa získal opět Sébastien Loeb, ve značkách to pak byl team Citroën WRT. *** Titul v MMČR získal Jan Kopecký s vozem Škoda Fabia Super 2000, v MČR triufoval Tomáš Kostka na speciálu Citroën C4 WRC.
