Rally of Turkey
neoficiální výsledky
Statistika posádky
BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. (st. č. 36)
MITSUBISHI Lancer Evo IX, N4
zpět na seznam posádek
Statistiky v jednotlivých RZ a po RZ
nápověda k tabulkám| RZ 1 | ANTALYA SSS 1 | 2.60 | 22. | 00:02:15.7 | 00:08.1 | 3.12 | 22. | 00:02:15.7 | 00:08.1 | 3.12 | ||
| 1. etapa | v RZ | po RZ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RZ | Délka [km] | Poř. | Čas v RZ Penal. | Ztráta na 1. | Ztáta na 1. [s/km] |
Abs. Poř. | Čas celkem | Celková ztráta na 1. | Ztráta na 1. [s/km] |
|||
| RZ 2 | PERGE 1 | 22.43 | 24. | 00:17:11.3 | 01:07.7 | 3.02 |  |
26. | 00:19:27.0 | 01:12.4 | 2.89 | |
| RZ 3 | MYRA 1 | 24.15 | 18. | 00:22:35.9 | 01:30.6 | 3.75 |  |
20. | 00:42:02.9 | 02:24.2 | 2.93 | |
| RZ 4 | KUMLUCA 1 | 9.90 | 24. | 00:08:21.8 | 00:34.4 | 3.47 | 20. | 00:50:24.7 | 02:55.1 | 2.96 | ||
| RZ 5 | PERGE 2 | 22.43 | 24. | 00:16:58.9 | 01:16.1 | 3.39 | |
21. | 01:07:23.6 | 04:09.5 | 3.06 | |
| RZ 6 | MYRA 2 | 24.15 | 18. | 00:22:21.2 | 01:35.2 | 3.94 | |
20. | 01:29:44.8 | 05:38.6 | 3.2 | |
| RZ 7 | KUMLUCA 2 | 9.90 | 15. | 00:08:17.0 | 00:38.1 | 3.85 | |
18. | 01:38:01.8 | 06:11.1 | 3.21 | |
| RZ 8 | CHIMERA 1 | 16.94 | 23. | 00:13:32.9 | 01:11.4 | 4.21 | |
17. | 01:51:34.7 | 07:12.8 | 3.27 | |
| RZ 9 | PHASELIS 1 | 22.40 | 18. | 00:18:58.7 | 01:09.4 | 3.1 | 17. | 02:10:33.4 | 07:58.2 | 3.09 | ||
| 2. etapa | v RZ | po RZ | ||||||||||
| RZ | Délka [km] | Poř. | Čas v RZ Penal. | Ztráta na 1. | Ztáta na 1. [s/km] |
Abs. Poř. | Čas celkem | Celková ztráta na 1. | Ztráta na 1. [s/km] |
|||
| RZ 10 | CHIMERA 2 | 16.94 | 24. | 00:13:19.2 | 01:21.9 | 4.83 | 17. | 02:23:52.6 | 09:16.2 | 3.24 | ||
| RZ 11 | SILYON 1 | 27.36 | 44. | 00:28:30.2 | 06:36.7 | 14.5 | |
24. | 02:52:22.8 | 15:50.0 | 4.77 | |
| RZ 12 | KEMER 1 | 20.50 | 48. | 00:21:10.0 | 06:03.1 | 17.71 | |
25. | 03:13:32.8 | 21:49.6 | 5.96 | |
| RZ 13 | SILYON 2 | 27.36 | 39. | 00:28:10.9 | 06:34.1 | 14.4 | 25. | 03:41:43.7 | 28:23.7 | 6.9 | ||
| RZ 14 | KEMER 2 | 20.50 | 41. | 00:20:53.3 | 06:03.9 | 17.75 | |
27. | 04:02:37.0 | 34:27.0 | 7.73 | |
| RZ 15 | PHASELIS 2 | 22.40 | 38. | 00:23:34.0 | 06:14.8 | 16.73 | |
29. | 04:26:11.0 | 40:41.8 | 8.42 | |
| RZ 16 | ANTALYA SSS 2 | 2.60 | nedojel | nedojel | ||||||||
| 3. etapa | v RZ | po RZ | ||||||||||
| RZ | Délka [km] | Poř. | Čas v RZ Penal. | Ztráta na 1. | Ztáta na 1. [s/km] |
Abs. Poř. | Čas celkem | Celková ztráta na 1. | Ztráta na 1. [s/km] |
|||
| RZ 17 | OLYMPOS 1 | 31.03 | nedojel | nedojel | ||||||||
| RZ 18 | ÇAMYUVA | 5.50 | nedojel | nedojel | ||||||||
| RZ 19 | OLYMPOS 2 | 31.03 | nedojel | nedojel | ||||||||
RZ Info
| Datum | RZ | Bod. | Sk. | Info | |
|---|---|---|---|---|---|
 |
14. 06. 10:37 | RZ 11 | P | N4 | BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. (st. č. 36) Stojí na RZ, poškozené zadní zavěšení / Reported stopped on stage, broken rear suspension |
 |
14. 06. 10:45 | RZ 10 | P | N4 | BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. (st. č. 36) Poškozené řízení / Broken steering |
|
13. 06. 18:08 | RZ 9 | P | N4 | BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. (st. č. 36) "Auto je v kuse a to je nejdůležitější. Opět nám po odstavení plynu v letmém cíli vyletí nahoru otáčky, uvidíme co turbo." / "Car is in one piece, this is most important. Again revs going to limit after release throttle in flying finish, we'll se what with turbo." |
|
13. 06. 14:36 | RZ 7 | P | N4 | BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. (st. č. 36) "Máme problém s otáčkami, musíme jet." / "We have problem with overrevving, we have to go." |
|
13. 06. 10:22 | RZ 4 | P | N4 | BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. (st. č. 36) "Nerozumím si s autem, jedu pořád bokem, nedaří se mi správně zatáčet. Ale žádné velké chyby." / "I'm not feeling with car, still sideways and not turnig correctly. But no big mistakes." |